Наверх
vorle.ru

Курские"танки" грязи не боятся

Спорт

В субботу в Щетинке у курского водохранилища прошел троффи- рейд "Горячий снег". 20 экипажей на внедорожниках доказывали себе и зрителям, что "танки грязи не боятся".

15 машин- внедорожники с широкой резиной, с форсированными двигателями, лебёдками, а пять машин тоже джипы, но без дополнительных внедорожных "наворотов", которые видимо, надеялись на то, что им повезет в мастерстве без технической помощи.

Последние предстартовые приготовления. Ребята стараются ещё раз с помощью Джи Пи Эс навигаторов напоследок изучить трассу, приспустить шины, протереть номер - на удачу. Всё. Впереди пять километров холмов, грязи и луж. Где количество адреналина в крови прямо пропорционально глубине колеи и грязи.

Здесь всё имеет значение и мощность двигателя, и ширина покрышек, и размер машины. Большинство автомобилей для гонок по бездорожью -это обычные заводские УАЗы. Но со временем они обрастают набором дополнительных опций, без которых внедорожное раллийное вождение невозможно. Лебёдка, форсированный двигатель, коробка и мосты с понижающей передачей. Всё, как правило, устанавливается самостоятельно на пару со штурманом. Так экономичнее, интереснее, надёжнее.

Дмитрий Пигорев первый раз проехал по внедорожной трассе год назад. За это время его миниатюрный «Судзуки» превратился в маленький вездеход: " Каждая гонка обнаруживает какие-то новые недостатки, недоработки, приходится их устранять, усовершенствовать машину именно под внедорожное вождение"

В ночь перед гонкой был небольшой снег и заморозки. Поэтому трасса в отдельных местах получилась непредсказуемо скользкой. Скорость, грязь и опасность – коктейль для настоящего внедорожного троффи.

Быстрее всех большое количество кругов за необходимые два часа преодолели отец и сын Кузнецовы. Остальные участники получили заряд адреналина, которого должно хватить до следующих гонок.

Печать

Последние новости

Спецпредложения компаний (на правах рекламы)

Яндекс.Директ



подписка