Наверх
vorle.ru

Прокуратура разъяснила правила эвакуации

Транспорт

Мы проконсультировались, откуда могут эвакуировать машины и что грозит автолюбителям.

Несколько лет на дорогах, тротуарах городов России, в том числе и Курска, идет противостояние между автомобилистами и сотрудниками предприятий, которые занимаются принудительной эвакуацией машин. В этом смогли убедиться автовладельцы, которые имели неосторожность с конца июля оставлять свои машины на улице Сосновской Курска.

Здесь рядом с поворотом с улицы Береговая был установлен новый дорожный знак "Остановка запрещена" и "Работает эвакуатор". Вот только водители его не замечали. "Восстановили зрение" автолюбителям сотрудники ГИБДД, работающие в паре с несколькими эвакуаторами.

Напомним, что разработать общие правила для работы служб перемещения и в чем-то ограничить их рабочий энтузиазм депутаты решили после скандала: в Москве водитель провел почти сутки в машине, погруженной на эвакуатор.

Именно после этого случая всем стало очевидно, что пора заполнять имеющиеся пробелы на уровне федерального законодательства. Что и было сделано. С июня 2015 года в ступила в силу основная, а с августа последняя, норма Кодекса об административных правонарушениях РФ, регулирующая деятельность служб перемещения.

По словам помощника прокурора города Курска Александра Ерина, с 8 августа эвакуировать автомобили эти службы могут только из-под знаков, запрещающих остановку или стоянку, под которыми висит специальная табличка, предупреждающая водителей о такой возможности.

- Теперь документ дополнен поправками, и эвакуаторщикам оставили возможность увозить машины из-под знаков "остановка или стоянка запрещены", - рассказал Александр Ерин. - Но при условии, что под этими знаками будет установлена табличка, предупреждающая водителей о том, что именно в этом месте машины могут эвакуировать.

Сейчас в КоАП, а не в каких-нибудь местных правилах работы служб перемещения прописано, что если есть возможность устранить нарушение на месте, то эвакуировать автомобиль не требуется. Имеется в виду, что, если водитель успел подойти до того момента, как эвакуатор с его машиной тронулся с места, машину обязаны вернуть.

Именно для этого тот, кто оформлял нарушение, должен присутствовать до последнего, то есть пока эвакуатор не тронется с места. Потому что только этот сотрудник может отменить эвакуацию. И такое решение было принято не случайно.

- Довольно часто ответственные лица для ускорения процесса перемещения автомобиля поступали безответственно: быстро его фотографировали и мчались к следующей машине, - комментирует помощник прокурора. - В результате автовладельцу, подоспевшему еще до отъезда эвакуатора, приходилось разыскивать это ответственное лицо, а в процессе розыска эвакуатор все-таки уезжал. Довольно часто увозили машины из мест, где еще вчера действовали одни правила, а наутро как по волшебству появлялись новые знаки, менялась схема организации движения и уже работали эвакуаторы. Теперь о планирующихся изменениях дорожного движения и об установке знаков местные власти должны предупреждать водителей заранее - не позднее чем за 20 дней до нанесения новой разметки или установки этих знаков.

Вместе с тем, в связи с вступлением в силу последних изменений Кодекса об административных правонарушениях, у эвакуаторщиков появилась возможность увозить автомобили, припаркованные на местах, предназначенных для инвалидов, если автомобиль не оснащен соответствующим знаком. А для тех, кто установил себе подобный знак, не имея на то права, предусмотрен штраф пять тысяч рублей с конфискацией наклейки.

Печать

Последние новости

Спецпредложения компаний (на правах рекламы)

Яндекс.Директ