Важные новости в курских соцсетях

Про движение трамваев

Трамвайные пути на ул. Карла Маркса отделят от проезжей части с помощью установки бордюров. О готовящемся усовершенствовании рассказал заместитель министра регионального транспорта Александр Васильченко. Бордюры заменят временные ограждения, сейчас защищающие трамвайные пути от вторжения автомобилистов. Поклонники экологичного транспорта довольны благосклонным отношением к формированию безопасной и удобной среды для пассажиров:

"Отличная новость. Общественный транспорт должен бесперебойно ездить, а не стоять из-за машин",

"Правильное решение. Трамвай для максимальной эффективности должен быть обособлен. Наконец у нас начинают вспоминать, что приоритет общественного транспорта над личным закреплен на законодательном уровне",

"Хорошая новость. Учитывая, что смысл трамвая именно в том, чтобы тот игнорировал трафик и не застревал в пробках. В идеале так нужно сделать везде, где проходят дороги",

"Наконец-то! Давно пора. Места там предостаточно для езды и маневров",

"Проблема отсутствия свободы далеко не в трамваях, а то, что одна полоса занята припаркованными машинами!! Запретить ставить машины на дороге и станет свободнее, трамвай хоть по ул. Ленина пускай!".

Им в противовес раздаются комментарии о бессмысленности существования трамваев и об образовании многочисленных неудобств для курских водителей:

"То есть минус одна полоса для поворота на ул. Перекальского и минус одна полоса к Московской площади. Привет километровым пробкам. Надо учитывать интересы всех. Во многих городах стараются расширять дороги. А у нас как всегда",

"Горячие головы" будут через бордюры периодически вылетать на пути и стопорить движение, до тех пор, пока их не выдернут оттуда краном",

"Убыточное предприятие трамвайное депо, зачем оно, почему не перейти на троллейбус, как это сделано в Воронеже. И пробок меньше стало, когда трамвайные линии пропали с ул. Дзержинского. Уверен в том, что если трамвай исчезнет, это будет только плюс, это предприятие не окупает себя",

"Зачем? Это решение перегрузит движение по максимуму! Необдуманно!!".

Про неаккуратную уборку

Жительницу областного центра расстроил поступок коммунальщиков. Убранный с проезжей части снег вместе с песком и солью они высыпали на клумбу на ул. Ленина. По словам курянки, на данной клумбе в теплое время года росли роскошные розы. Теперь женщина сомневается, что весной удастся воссоздать прежнюю цветочную красоту. Горожане разделяют чувства женщины. Многие не единожды замечали, как работники коммунальной службы поступали похожим образом, сгребали грязь и высыпали на зеленые насаждения:

"Что за люди стали... Никому ничего не жалко, никто ни за что не отвечает",

"Снег с грязью, песком и реагентами с обочин должны были вывезти. А его просто разбросали на клумбы! Растения пропадают",

"На проспекте Победы также грязный снег с песком с дороги вчера выбрасывали на клумбы, где посадили молодые тополя",

"Деревья на Бойцовке тоже каждую зиму не выживают",

"На ул. Перекальского, на ул. Интернациональной, где были посажены тоненькие саженцы, больше половины сломаны после уборки снега. Как отваливали на обочины, так всё позаломали, пригнули",

"В парке на Победе тоже снег с песком на клумбы сгребли! На которые завозили КамАЗы чернозема",

"Вдоль парка КЗТЗ то ссыпали снег с тротуара, то потом убирали оттуда. У десятка деревьев содрали кору, заодно местами ещё и разворотив бордюры",

"Сегодня шли от ул. Школьной, 7, до троллейбусной остановки... грязь, горы льда на пешеходной дорожке, люди идут по этой каше, скользят, боятся упасть в грязь..."

Некоторые не поддаются упадническим настроениям, ведь после наступления настоящей весны на участках вновь засияют декоративные растения:

"Нет, ну погодите, плакали, что дороги не чищены, почистили, теперь не нравятся клумбы, вам не угодишь".

Про занятия на пенсии

Портал по поиску работу выяснил, что четверть курян старше 45 лет после выхода на заслуженную пенсию хотели бы отправиться в путешествие. Около 17% продолжат работать, а каждый десятый опрошенный займется спортом. Еще 7% полноценно отдохнут от трудовых будней. В ходе анкетирования разрушен устойчивый стереотип – лишь малая группа жителей региона посвятит себя воспитанию внуков. Пользователи оставленными комментариями подтверждают результаты проведенного опроса:

"А что в этом плохого? Я на пенсии, работаю и хочу жить полной жизнью. Помощь детям – это не обсуждается, но полностью заменить родителей мы не готовы",

"Работаю, но не потому, что маленькая пенсия. А потому, что не хочется сидеть дома, терять квалификацию",

"Гулять с собаками. Ни в чем себе не отказывать. И быть подальше от родственников",

"Внуков пусть воспитывают родители",

"Хочу на пенсии развлекаться где-нибудь на островах",

"Путешествовать по Азии и Африке".

Единицы не представляют будущее без крепкой связи с многочисленными родственниками:

"Хотим очень помогать внукам, любим деток:)) Мечтаю дожить до старости и собираться вместе за большим столом с кучей нами сделанных теплых пирожков и блинов. Дай Бог этому сбыться. Хотим быть настоящими дедушкой и бабушкой",

"Мне кажется, внуков просто не рассматривали, т.к. это как само собой разумеется:)) Отвечали, чем помимо внуков хотят заниматься))".

Про выгул собак

Жильцы многоэтажки, расположенной на проспекте Клыкова, 45, огорчены поведением владельцев собак, гуляющих со своими четвероногими друзьями прямо на детской площадке. К тому же, животное бегает без поводка и намордника. Похожий эпизод уже попал на обозрение в социальные сети в конце февраля этого года. Часть горожан категорически против близкого контакта детей с незнакомыми и опасными животными:

"Чужую собаку никто не обязан любить, и страх у людей перед собаками никто не отменял",

"Добрая не добрая, должна быть на поводке и рядом с хозяином, а не у чужих ног. Ваши собаки неинтересны другим людям и не нужно их подпускать!((",

"Заставить полностью вычистить эту площадку. Убрать и граблями поработать",

"Объясню – вопрос не в том, укусит она или нет, вопрос в том, что есть люди, а в основном дети, которые патологически боятся собак, и ребенок не знает породы. Он панически боится бегающей огромной собаки без поводка и намордника. Год назад сам был свидетелем, когда дети из 52-й школы стояли перепуганные, боясь пройти в школу",

"Убирать надо за своей собакой. Про поводок тоже верно. Дети и незнающие взрослые не будут бояться, если собака будет на поводке".

Малочисленная группа делает сноску по поводу породы собаки. Для определенных видов четвероногих, в том числе и для собаки из снятого видео, следует сделать исключение:

"Кажется, это золотистый ретривер)) Почти, как лабрадор. Эти собаки до старости щенки. То есть ноль агрессии. Можете спать спокойно",

"Самый страшный зверь – это человек! Эта собака неагрессивная, верная, таких даже с маленькими детьми в качестве нянь оставляют!".

Про безбилетных пассажиров

В областном центре начнут пристальнее следить за тем, оплатил ли человек проезд в общественном транспорте или решил бесплатно прокатиться до нужной остановки. В региональном министерстве пришли к выводу, что в среднем каждый пятый пассажир экономит на приобретении билета. Поэтому принято решение об увеличении количества контролеров, выходящих на маршруты. Куряне не отвергают оплату, но иногда физически не в состоянии добраться до валидатора:

"Вчера ехала в автобусе №93м, еле в него зашла. Было очень неудобно лезть за карточкой и потом ещё кого-то просить, потому что стояли так, что можно не держаться. Оплатила проезд уже ближе к дому, когда людей стало меньше. Пусть сначала зайдут контролёры в автобус и попробуют там ещё пройтись с проверкой",

"Ну, приходилось пару раз проезжать зайцем. По очень простой причине – невозможно было поднять руку, засунуть ее в нагрудный карман за картой, и уж тем более дотянутся до терминала (в смысле настолько забитые они ездят)",

"Если бы людям разъяснили, как платить, а то друг за другом заходят, один шлепнул карту, оплата ещё в процессе, а остальные трое за ним шлепнули и пошли... А по факту один оплатил, остальные подумали, что и они оплатили...".

Кто-то перечисляет причины, которые на минимальные значения сбивают желание следовать правилам:

"Лучше смотрели бы за автобусами – в салоне грязь автобусы грязные, остановки перестали объявлять, расписание не работает",

"В начале обучите водителей ехать и тормозить плавно, а не резко, что каждый старается не упасть и не уткнуться в поручень",

"А за что платить, я не могу понять, ты сел в автобус, через 2 остановки он или сломался, или ДТП у него. И выходи, пересаживайся, жди, потому что 80% через город не ходят, а какими-то зебрами".

А кто-то лично видел, как человек без каких-либо оснований даже и не думал тратить деньги на проезд:

"Давно пора! Очень многие пассажиры не оплачивают проезд",

"Мы как-то стояли на остановке с нормальной, с ухоженной внешностью женщиной. Подошел автобус, зашли вместе, мы заплатили, я обратила внимание, что она нагло села. Потом резко на следующей остановке зашёл контролёр, резко встала, пошла платить".

И все же жители региона чаще проявляют гражданскую дисциплинированность:

"Когда захожу малым количеством человек, то ни разу не замечал, чтобы люди проскакивали мимо валидатора. Общая сознательность сограждан радует и никакого надзирателя не надо".